Konwersje i Retrofity Układów
Bezpieczne przejście z wycofywanych czynników chłodniczych (R22, R404A) na nowoczesne zamienniki o niskim GWP. Optymalizujemy stare układy, zachowując ich pełną wydajność i gwarantując pełną zgodność z przepisami F-Gaz oraz regulacjami IMO.AAAAAAAAAA
Dlaczego profesjonalny retrofit układów chłodniczych jest niezbędny?
Zaostrzające się przepisy prawne (rozporządzenie F-Gazowe, regulacje IMO) wymuszają na armatorach eliminację czynników chłodniczych o wysokim współczynniku GWP (Global Warming Potential). W ColdWorld przeprowadzamy profesjonalny retrofit układów chłodniczych (tzw. Drop-in lub pełne konwersje), dostosowując maszynownię do legalnej pracy przez kolejne lata. Dzięki naszej wiedzy inżynieryjnej unikasz kosztownej wymiany całych agregatów, przedłużając żywotność istniejącej instalacji HVAC-R.
Jak przebiega profesjonalny retrofit układów chłodniczych?
Prawidłowa konwersja to coś więcej niż wymiana gazu. To precyzyjna operacja techniczna, którą realizujemy w czterech kluczowych etapach:
-
Analiza termodynamiczna i dobór zamiennika: Analizujemy parametry pracy Twojego układu i dobieramy optymalny czynnik (np. R407F, R448A, R449A, R513A), który nie obniży wydajności ziębniczej statku i będzie bezpieczny dla istniejącej sprężarki.
-
Bezpieczny odzysk i utylizacja: Przeprowadzamy profesjonalny odzysk starego czynnika (R22, R404A) do certyfikowanych butli i dbamy o jego legalną utylizację, wystawiając niezbędne dokumenty dla towarzystw klasyfikacyjnych (np. PRS, DNV, GL).
-
Płukanie i konwersja oleju: Wykonujemy wielokrotną wymianę oleju mineralnego na poliestrowy (POE) wraz z testami laboratoryjnymi na obecność resztek starego smarowidła, co jest kluczowe dla bezawaryjnej pracy układu po konwersji.
-
Modernizacja osprzętu: Wymieniamy filtry-osuszacze, uszczelnienia (O-ringi) oraz zawory rozprężne. Całość kończymy aktualizacją dokumentacji technicznej i etykietowaniem instalacji na statku.
Realizacja w porcie i w rejsie
Każdy realizowany przez nas retrofit układów chłodniczych kończy się próbą szczelności i testem wydajności jednostki.
Nasze zespoły serwisowe (Riding Squads) są gotowe do przeprowadzenia retrofitu w trakcie postoju w stoczni (Gdańsk, Gdynia, Rotterdam), jak i podczas normalnej eksploatacji jednostki w rejsie, co pozwala na zachowanie ciągłości operacyjnej floty.
Jeśli nie masz pewności, czy Twój statek spełnia aktualne wymogi środowiskowe, zacznij od zamówienia u nas profesjonalnego audytu F-Gaz.